如今，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的污染大戶向綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，積極承擔(dān)起降低污染、降低能源消耗的責(zé)任，越來越多的鋼鐵企業(yè)承諾：不做霧霾天氣的制造者，爭當(dāng)藍(lán)天碧水的護(hù)衛(wèi)者。那么，鋼鐵生產(chǎn)中應(yīng)注意哪些PM2.5排放點(diǎn)？應(yīng)如何解決細(xì)顆粒物的污染問題？

現(xiàn)在大家都在關(guān)心霧霾PM2.5問題，鋼鐵企業(yè)也不例外。1月份在北京召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2014年理事(擴(kuò)大)會議上，北京京誠嘉宇環(huán)境科技有限公司冶金清潔生產(chǎn)技術(shù)中心楊曉東表示。他在報(bào)告中指出，淘汰落后產(chǎn)能是直接的節(jié)能減排措施，目前在治理細(xì)顆粒物污染方面，鋼鐵行業(yè)還須加大重視。

淘汰落后減排效果直接

根據(jù)國家十二五淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃，鋼鐵行業(yè)須淘汰煉鐵產(chǎn)能7500萬噸，落后煉鋼產(chǎn)能4800萬噸。楊曉東預(yù)測，按噸鋼減排量保守估算，即煙粉塵和SO2、NOx減排量分別為3千克/噸、2千克/噸，則可分別減少煙粉塵和SO2排放量14.4萬噸、NOx排放量9.6萬噸。

楊曉東指出，在鋼鐵產(chǎn)能保有量大的環(huán)渤海地區(qū)，以壓縮1/3鋼鐵產(chǎn)能估算，則可減少顆粒物排放量約18萬噸、SO220萬噸、NOx18萬噸。

一罐到底具有多重優(yōu)勢

楊曉東表示，要加快化解過剩產(chǎn)能，就要系統(tǒng)布局，總體考慮。楊曉東強(qiáng)調(diào)，城市要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整與鋼廠搬遷，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃先行；實(shí)施清潔生產(chǎn)、致力循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和低碳發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展鋼鐵工業(yè)；在城市化、工業(yè)化過程中與鋼鐵生產(chǎn)建立新型工業(yè)化體系，運(yùn)用新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，生產(chǎn)綠色產(chǎn)品；在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，走生態(tài)工業(yè)之路；實(shí)施鋼鐵生產(chǎn)污染防治技術(shù)，完善末端治理。

這要求我們重塑新一代鋼鐵流程。楊曉東表示。

以高爐-轉(zhuǎn)爐流程為例，一罐到底模式或?qū)⒊蔀楣?jié)能減排的重要方式。據(jù)介紹，一罐到底技術(shù)，是指取消傳統(tǒng)的混鐵爐和魚雷罐車裝置，直接采用鐵水罐運(yùn)輸鐵水，將鐵水的承接、運(yùn)輸、緩沖儲存、鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐兌鐵、容器快速周轉(zhuǎn)和鐵水保溫等功能集為一體。